ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕੈਟ 40 ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਡਿਊਸਰ

ਕੈਟ 40 ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਡਿਊਸਰ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਕੈਟ 40 ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਡਿਊਸਰ

ਇੱਕ ਕੈਟ 40 ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਡਿਊਸਰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟਿਊਬਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈੱਟ ਆਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਕੂਲੈਂਟਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਇੱਕ ਆਮ ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਟਿਊਬਾਂ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਣੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 6061 ਅਲਮੀਨੀਅਮ। ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਛੇਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਰੇਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਿਊਬਾਂ ਉੱਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮੋਨੀਆ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਰਆਕਸਾਈਡ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਟਿਊਬਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਨਡ ਸ਼ੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਡਿਊਸਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਅਧਾਰਤ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕੋਇਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਮੋਨੀਆ ਅਧਾਰਤ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕੋਇਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੈੱਟ ਆਰਕਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਡਿਊਸਰ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੈਟ 40 ਇੰਡਿਊਸਰ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਇੰਗ 737, rbus 320, ਅਤੇ rbus 340 ਵਰਗੇ rcraft ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਲਾਭ

ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੂਲੈਂਟਸ ਲਈ ਰਲਿਨਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਡਿਊਸਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਲ ਅਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ 737 ਵਿੱਚ, ਟਰਬਾਈਨ ਉੱਪਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਕੂਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ r ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਧਿਅਮ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੁੰਜ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. mn ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕਨੋਮਾਈਜ਼ਰ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੈਟ 40 ਇੰਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਇੰਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਕੈਟ 40 ਇੰਡਿਊਸਰ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਇੰਜਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬੋਇੰਗ 737 ਵਿੱਚ, ਇਕਨੋਮਾਈਜ਼ਰ ਪੰਪ ਸਿੱਧਾ ਕੈਟ 40 ਇੰਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੈਟ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਕਨੋਮਾਈਜ਼ਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ rbus 320, ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਫੈਨ ਇਨਲੇਟ ਕੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕਨੋਮਾਈਜ਼ਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 777 ਅਤੇ rbus A340। ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਟ 40 ਇੰਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੈਟ 40s ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਪੱਖੇ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਰਾਹੀਂ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਠੰਢੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ rcraft r ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ

ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਵਰਣਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਮ ਇੰਡਿਊਸਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 1.5 ਮੀਟਰ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਵਿਆਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ rcraft ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਡਿਊਸਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ।

ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਹਾਅ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਟਿਊਬ ਉਸ ਟਿਊਬ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਲੰਮੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫੈਨ ਇਨਲੇਟ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਟ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਇੰਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੰਡਿਊਸਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਆਰ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਡਿਊਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੇਸ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੈਨ ਕੇਸ ਇੰਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ r ਨੂੰ ਇੰਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੇਸ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਡਿਊਸਰ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਲਗਾ ਕੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos