We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
ਕੁੱਤਾ ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗੰਧ ਰਹਿਤ ਤਰਲ ਲੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਮੇਰੇ 2011 4.0L V8 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਮਿਲਿਆ:
ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੰਧ ਰਹਿਤ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੈਸ ਕੱਢ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਜੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ.
ਖੈਰ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ। ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੰਘ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੀਕ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਵੀਡੀਓ ਲੱਭੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਪੋਸਟਾਂ ਵੀ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕ ਲੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਨਵੰਬਰ 2010 ਤੋਂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਢਿੱਲੀ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.
Re: ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਲੀਕ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 80,000 ਮੀਲ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ ਕਿ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਂ ਗੈਸਕੇਟ ਸੀਲਰ ਨਾਲ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਵਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨਹੀਂ ਪਾਵਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਵੇਗਾ।
Re: ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ron_n_craig ਦੁਆਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਢਿੱਲੀ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਕੀ ਦੀ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਕਈ ਵੀਡੀਓਜ਼ 'ਤੇ ਲੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Re: ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਲੀਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ 80k ਮੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 3-4 ਮਹੀਨੇ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ। ਦੂਜਾ, ਲੀਕ ਸਾਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ, ਗੈਸ ਟੈਂਕ, ਆਇਲ ਪੈਨ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਲੀਕ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਪਰਵਾਸ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਏਅਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੀਕ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਬੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਉਪਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Re: ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਲੀਕ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਬਦਬੂ ਆ ਰਹੀ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਰੌਲਾ ਵੀ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀਡੀਓ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ।
ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਲੀਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਹਨ।
Re: ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ron_n_craig ਦੁਆਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਲੀਕ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਬਦਬੂ ਆ ਰਹੀ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਰੌਲਾ ਵੀ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀਡੀਓ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ।
ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਲੀਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਲੀਕ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਦਬੂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਲੀਕ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਲਵਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਗੈਸਕੇਟ ਕਾਲਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੀਕ ਦਾ ਖੇਤਰ ਕਾਲਾ ਹੈ. ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ
